Άρθρο της Berliner Zeitung για τη σχέση τζαμιών και τρομοκρατικών επιθέσεων στην Αθήνα. Ακόμη, ο πλούτος των Ελλήνων εφοπλιστών και το μωρό που γεννήθηκε από έμβρυο 22 χρόνων.
«Η Αθήνα απέκτησε επίσημο τζαμί μόλις το 2020 και έχει γλιτώσει από τζιχαντιστική τρομοκρατία. Η προφανής εξήγηση είναι παραπλανητική» γράφει σε άρθρο της η Berliner Zeitung.
Η βερολινέζικη εφημερίδα εξετάζει, κατά πόσον η έλλειψη επίσημων τζαμιών στην Ελλάδα, και συγκεκριμένα στην ελληνική πρωτεύουσα, σχετίζεται με την απουσία τρομοκρατικών επιθέσεων, ενώ αναφέρει χαρακτηριστικά ότι «τα οθωμανικά τεμένη αποτελούν μέρος του τοπίου της χώρας, ενώ στη Δυτική Θράκη λειτουργούν κανονικά», τονίζωντας ωστόσο, ότι «η Αθήνα απέκτησε το πρώτο της νεόκτιστο και λειτουργικό τζαμί μόλις τον Νοέμβριο του 2020, ως η τελευταία πρωτεύουσα της ΕΕ».
«Παρά την υψηλή μουσουλμανική μετανάστευση, οι τζιχαντιστικές επιθέσεις είναι σχεδόν ανύπαρκτες. Μήπως η Ελλάδα είναι πιο ασφαλής ακριβώς επειδή άφησε τόσο λίγο επίσημο χώρο στο Ισλάμ;», διερωτάται χαρακτηριστικά η εφημερίδα.
Σύμφωνα με την έκθεση Europol για την τρομοκρατία στην ΕΕ, η Ελλάδα δεν συγκαταλέγεται στις χώρες που δέχονται επιθέσεις, όπως αυτές που σημειώθηκαν τα τελευταία χρόνια στη Γαλλία και τη Γερμανία. Ωστόσο, όπως επισημαίνει το άρθρο, «το γεγονός ότι υπάρχουν ελάχιστες ολοκληρωμένες επιθέσεις δεν σημαίνει σε καμία περίπτωση ότι δεν υφίσταται απειλή.
Οι χαμηλοί αριθμοί καταγράφουν μόνο όσα τελικά πραγματοποιήθηκαν και όχι όσα σχεδιάστηκαν στο παρασκήνιο ή αποτράπηκαν εγκαίρως από τις αρχές».
Τέλος, το άρθρο καταλήγει πως η «σχετική ηρεμία που επικρατεί στην Ελλάδα δεν αποτελεί πρότυπο που θα μπορούσε να αντιγραφεί απλώς μέσω του περιορισμού των τζαμιών», αλλά όπως γράφει, «οφείλεται σε ιστορικούς παράγοντες, στη συστηματική δράση των αρχών και στο γεγονός ότι μέχρι σήμερα δεν έχουν αναπτυχθεί τέτοια δίκτυα και ηγετικές φυσιογνωμίες. Η απειλή δεν είναι ένα άδειο τέμενος, αλλά εκείνος που ασκεί επιρροή και έλεγχο σε ένα γεμάτο».
Ελληνική κυριαρχία στις μεταφορές LNG
Το γερμανικό δίκτυο Deutschlandfunk ασχολείται σε δημοσίευμά του με τον πλούτο των Ελλήνων εφοπλιστών και την οικονομική σημασία των ελληνικών ναυτηλιακών εταιρειών για τη χώρα.
Όπως γράφει το δημοσίευμα, η Ελλάδα έχει μόνο 10 εκατομμύρια κατοίκους, «ωστόσο, η μικρή χώρα της ΕΕ είναι οικονομική μεγαλοδύναμη στις παγκόσμιες θάλασσες», αφού «σχεδόν το 20% των εμπορικών πλοίων ανήκει σε Έλληνες εφοπλιστές και έτσι διαθέτουν την μεγαλύτερη μεταφορική δυναμική παγκοσμίως».
Συγκεκριμένα, το άρθρο κάνει λόγο για τις «κερδοφόρες δουλειές με τη Ρωσία» και τα «τεράστια κέρδη από τα δρομολόγια μέσω των Στενών του Ορμούζ», ενώ τονίζει τη «σφοδρή κριτική» από την Πανελλήνια Ένωση Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΝΕΝ) και τον Πρόεδρο Αντώνη Νταλακογιώργο, σύμφωνα με τον οποίο «οι πρακτικές των επιχειρηματιών είναι «απαράδεκτες και εγκληματικές», όπως αναφέρει χαρακτηριστικά.
«Ακόμη και όταν η ΕΕ επιχείρησε τον Ιούλιο να εγκρίνει νέο πακέτο κυρώσεων κατά της Ρωσίας, η Ελλάδα μπλόκαρε τη διαδικασία», γράφει το άρθρο και τονίζει στη συνέχεια πως σύμφωνα με τον Μαξ Τζονς, Καθηγητή Ναυτιλιακής Διοίκησης στο Hamburg School of Business Administration, «ο μοναδικός λόγος για το βέτο της Ελλάδας ήταν οι εφοπλιστές».
«Τελευταία ευκαιρία για μητρότητα»
Η γερμανική BILD γράφει για την 54χρονη Ελληνίδα που έφερε στο κόσμο στις 9 Σεπτεμβρίου 2026 ένα κοριτσάκι από κατεψυγμένο ωάριο 22 χρόνων, κάνοντας λόγο για την «μάνα ρεκόρ στην Ελλάδα» και μία «γέννα σαν μικρό ταξίδι στο χρόνο».
Όπως γράφει χαρακτηριστικά το δημοσίευμα, η 54χρονη αφού έχασε τον 21χρονο γιο της σε τροχαίο, έδωσε «μάχη με το χρόνο», καθώς «στα 54 είχε ήδη φτάσει την ανώτατη ηλικία που επιτρέπεται να μείνει έγκυος μία γυναίκα με τεχνητή γονιμοποίηση στην Ελλάδα».
Όπως αναφέρει τέλος το άρθρο, ενώ «οι Έλληνες γιατροί εκτιμούν ότι πρόκειται για παγκόσμιο ρεκόρ», στις ΗΠΑ το επιστημονικό περιοδικό «MIT Technology Review» αναφέρει περίπτωση μωρού που γεννήθηκε το 2025, από έμβρυο το οποίο είχε κρυοσυντηρηθεί ήδη από το 1994 και για 31 χρόνια, το οποίο χαρακτηρίζει το «γηραιότερο μωρό του κόσμου».
www.bankingnews.gr
Η βερολινέζικη εφημερίδα εξετάζει, κατά πόσον η έλλειψη επίσημων τζαμιών στην Ελλάδα, και συγκεκριμένα στην ελληνική πρωτεύουσα, σχετίζεται με την απουσία τρομοκρατικών επιθέσεων, ενώ αναφέρει χαρακτηριστικά ότι «τα οθωμανικά τεμένη αποτελούν μέρος του τοπίου της χώρας, ενώ στη Δυτική Θράκη λειτουργούν κανονικά», τονίζωντας ωστόσο, ότι «η Αθήνα απέκτησε το πρώτο της νεόκτιστο και λειτουργικό τζαμί μόλις τον Νοέμβριο του 2020, ως η τελευταία πρωτεύουσα της ΕΕ».
«Παρά την υψηλή μουσουλμανική μετανάστευση, οι τζιχαντιστικές επιθέσεις είναι σχεδόν ανύπαρκτες. Μήπως η Ελλάδα είναι πιο ασφαλής ακριβώς επειδή άφησε τόσο λίγο επίσημο χώρο στο Ισλάμ;», διερωτάται χαρακτηριστικά η εφημερίδα.
Σύμφωνα με την έκθεση Europol για την τρομοκρατία στην ΕΕ, η Ελλάδα δεν συγκαταλέγεται στις χώρες που δέχονται επιθέσεις, όπως αυτές που σημειώθηκαν τα τελευταία χρόνια στη Γαλλία και τη Γερμανία. Ωστόσο, όπως επισημαίνει το άρθρο, «το γεγονός ότι υπάρχουν ελάχιστες ολοκληρωμένες επιθέσεις δεν σημαίνει σε καμία περίπτωση ότι δεν υφίσταται απειλή.
Οι χαμηλοί αριθμοί καταγράφουν μόνο όσα τελικά πραγματοποιήθηκαν και όχι όσα σχεδιάστηκαν στο παρασκήνιο ή αποτράπηκαν εγκαίρως από τις αρχές».
Τέλος, το άρθρο καταλήγει πως η «σχετική ηρεμία που επικρατεί στην Ελλάδα δεν αποτελεί πρότυπο που θα μπορούσε να αντιγραφεί απλώς μέσω του περιορισμού των τζαμιών», αλλά όπως γράφει, «οφείλεται σε ιστορικούς παράγοντες, στη συστηματική δράση των αρχών και στο γεγονός ότι μέχρι σήμερα δεν έχουν αναπτυχθεί τέτοια δίκτυα και ηγετικές φυσιογνωμίες. Η απειλή δεν είναι ένα άδειο τέμενος, αλλά εκείνος που ασκεί επιρροή και έλεγχο σε ένα γεμάτο».
Ελληνική κυριαρχία στις μεταφορές LNG
Το γερμανικό δίκτυο Deutschlandfunk ασχολείται σε δημοσίευμά του με τον πλούτο των Ελλήνων εφοπλιστών και την οικονομική σημασία των ελληνικών ναυτηλιακών εταιρειών για τη χώρα.
Όπως γράφει το δημοσίευμα, η Ελλάδα έχει μόνο 10 εκατομμύρια κατοίκους, «ωστόσο, η μικρή χώρα της ΕΕ είναι οικονομική μεγαλοδύναμη στις παγκόσμιες θάλασσες», αφού «σχεδόν το 20% των εμπορικών πλοίων ανήκει σε Έλληνες εφοπλιστές και έτσι διαθέτουν την μεγαλύτερη μεταφορική δυναμική παγκοσμίως».
Συγκεκριμένα, το άρθρο κάνει λόγο για τις «κερδοφόρες δουλειές με τη Ρωσία» και τα «τεράστια κέρδη από τα δρομολόγια μέσω των Στενών του Ορμούζ», ενώ τονίζει τη «σφοδρή κριτική» από την Πανελλήνια Ένωση Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΝΕΝ) και τον Πρόεδρο Αντώνη Νταλακογιώργο, σύμφωνα με τον οποίο «οι πρακτικές των επιχειρηματιών είναι «απαράδεκτες και εγκληματικές», όπως αναφέρει χαρακτηριστικά.
«Ακόμη και όταν η ΕΕ επιχείρησε τον Ιούλιο να εγκρίνει νέο πακέτο κυρώσεων κατά της Ρωσίας, η Ελλάδα μπλόκαρε τη διαδικασία», γράφει το άρθρο και τονίζει στη συνέχεια πως σύμφωνα με τον Μαξ Τζονς, Καθηγητή Ναυτιλιακής Διοίκησης στο Hamburg School of Business Administration, «ο μοναδικός λόγος για το βέτο της Ελλάδας ήταν οι εφοπλιστές».
«Τελευταία ευκαιρία για μητρότητα»
Η γερμανική BILD γράφει για την 54χρονη Ελληνίδα που έφερε στο κόσμο στις 9 Σεπτεμβρίου 2026 ένα κοριτσάκι από κατεψυγμένο ωάριο 22 χρόνων, κάνοντας λόγο για την «μάνα ρεκόρ στην Ελλάδα» και μία «γέννα σαν μικρό ταξίδι στο χρόνο».
Όπως γράφει χαρακτηριστικά το δημοσίευμα, η 54χρονη αφού έχασε τον 21χρονο γιο της σε τροχαίο, έδωσε «μάχη με το χρόνο», καθώς «στα 54 είχε ήδη φτάσει την ανώτατη ηλικία που επιτρέπεται να μείνει έγκυος μία γυναίκα με τεχνητή γονιμοποίηση στην Ελλάδα».
Όπως αναφέρει τέλος το άρθρο, ενώ «οι Έλληνες γιατροί εκτιμούν ότι πρόκειται για παγκόσμιο ρεκόρ», στις ΗΠΑ το επιστημονικό περιοδικό «MIT Technology Review» αναφέρει περίπτωση μωρού που γεννήθηκε το 2025, από έμβρυο το οποίο είχε κρυοσυντηρηθεί ήδη από το 1994 και για 31 χρόνια, το οποίο χαρακτηρίζει το «γηραιότερο μωρό του κόσμου».
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών